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News Center常见的是充电桩,它就像加油站里的加油机,能安装在墙壁或地面,公共建筑或小区停车场都行。有常规和快速充电方式,用户能刷卡选充电方式和时间。充电桩分交流和直流两种,品牌像特来电、星星充电、亿纬锂能等。
还有无线充电技术,包括电磁感应式和磁场共振式。电磁感应式是初级电圈交流电通过电磁感应让次级电圈产生电流来传输能量。磁场共振式则是能量发送和接收装置在同频率或特定频率共振交换能量。
交换电站也很重要,能给电动汽车的动力电池充电或更换,有交流、直流、限压及限流等充电方式,分整车充电和电池车身分开充电,有快速、常规及慢速充电。
充电设备还包括充电枪、底座、充电线,充电线要和充电桩类型匹配,材质和规格得看车型和充电桩。
充电卡是刷卡支付用的,像中石化、国能等品牌。充电保护器能保证充电安全,买充电桩得选有这功能的。
另外,新能源汽车充电系统有车载充电机,能把交流市电转成高压直流电给电池充电,分主电路、控制电路、线束及标准件三部分。使用家用随车充电器,要注意三脚插座可靠接地,所选插座和转接线排电流规格要够。壁挂式交流充电桩,插好充电枪,刷卡按下开始按钮就能充电。
pa href=长安/aa href=深蓝汽车/a越野车,目前主要以深蓝 S7 为例,其保值率约为 53%。/pp从市场表现来看,深蓝 S7 的销量不错,关注度也较高。新车价在 14.99 - 21.29 万元。/pp外观方面,前脸采用封闭式格栅和梯形进气口,线条有棱角,“花瓣灯组”及导流槽造型夸张有侵略性。侧面线条层次分明,溜背式车顶和无边框车门时尚,直线及折线线条营造出不错的运动氛围和力量感。车尾有熏黑处理的贯穿式尾灯,黑色包围和车顶尾翼提升运动感。车身尺寸方面,长宽高分别为 4750x1930x1625mm,轴距 2900mm,内部空间宽敞。/pp在新能源市场竞争激烈的情况下,增程式逐渐成为主流,深蓝 S7 在这方面表现不错。与a href=零跑 C11/a 对比,深蓝 S7 在宽度上有优势,其他尺寸方面稍逊,但差距细微。/pp需要注意的是,现在不论是油车还是新能源车,掉价都较快,保值率普遍不高,车辆保有量和新车产能大是重要原因。/pp对于长安深蓝汽车越野车的保值率,不能单纯从某一方面判断,要综合考虑车型特点、市场竞争等多方面因素。而且对于消费者来说,买车首先应满足自身喜好需求,而不是过于纠结保值率。/p
p如果您想自行检查a href=长安之星/a 6363 空调故障,可以这么做。/pp加冷媒前要抽真空,自己买表接在发动机节气门后面的真空管上就行。/pp看看空调开关,在中控按 AC 键,默认开到最大或车内外温差大自动开内循环,外循环能改善车内空气质量。/pp检查风道是否完全打开,空气不凉就检查压缩机是否正常工作,压力开关是否插好。/pp要是空调系统不工作,查查有没有制冷剂,保险和继电器对不对。/pp氨压力太高得检查蒸发器是不是结冰。/pp如果空调延迟启动,水温正常、散热正常,重点检查蒸发箱温度传感器感应的空调制冷温度有没有偏差或者空调压力开关有没有问题。/pp不制冷先考虑冷媒,再看控制电路电路板有没有电输出给外机压缩机、散热扇,没电输出就是主板问题,比如感温包阻值不正常、主板程序出错。/pp有电输出但不制冷,外机风扇正常压缩机不启动,可能是启动不了,换个电容,最后都不行就是压缩机问题。/pp方向盘管柱左侧仪表台里有保险丝盒,边上一排三个继电器,分别管油泵、空调、雾灯。/pp您还可以清洁空调内部。/pp原车电瓶一般够装发动机驱动的空调,要是给车厢内冰冻物品降温改装车,得交警大队审批再去专业店铺改。/ppa href=长安/a之星 6363 原厂空调整套带中央蒸发器成本约 1700 元,店里装要 2000 多元。自己安装前置空调花费少,淘宝买约 1200 元,加冷媒找店里 100 元就行。/pp前置空调前排制冷好,后排可能没效果。/pp接口安装插口注意要一一对应。/p
pa href=长安/a深蓝氢能源汽车的动力性能那是相当出色!/pp 它搭载的氢燃料电池系统最大功率能达到 160kW,零百加速只要 4.5 秒,这在同级别车型里成绩很棒。/pp CLTC 工况下综合续航里程超过 700 公里,日常出行和长途驾驶都没问题。/pp 关键是补能,3 分钟左右就能完成能量补充,节省太多时间啦,比纯电版在补能速度上优势明显。/pp 虽说和增程式版本比成本可能高些,但动力性能和续航能力都不错。/pp 行驶中动力输出稳定又强劲,能给驾驶者舒适又激情的体验。/pp 长安深蓝 C385 定位中型轿车,有纯电动、增程式混动和氢燃料电池三种动力总成。纯电版最大功率 190kW,零百加速 5.9 秒,续航里程超 700km。增程混动车型最高续航超 1200km,纯电续航 200km 以上,馈电能耗 4.5L/100km。氢燃料电池版综合续航里程也超 700km。半岛体育app/pp 总之,长安深蓝氢能源汽车动力性能强,续航长,补能快,是很不错的选择。/p
pa href=长安/a深蓝的驾驶体验相当不错。/pp以长安深蓝 S7 为例,其加速和制动踏板标定舒适,加速响应快,适合新手和老司机。底盘质感超出预期,避震器塔顶和橡胶衬套采用柔性材质,路面波动反馈及时干脆,过弯时侧倾不明显,适合长途驾驶。/pp长安a href=深蓝 SL03/a 定位运动风格,增程版百公里加速 7.5 秒,纯电版 5.9/6.9 秒,加速感和推背感强,油门响应灵敏无滞后感,转向精准,底盘悬架在激烈驾驶下有支撑性,开起来有趣。起步平顺,后驱电机在油门踏板到底时加速感十足,能保持良好车身姿态。方向盘转向力不是非常轻但转向精准,整车灵活。有多种驾驶模式,低速转向和停车入位方便。悬架对整车支撑效果不错,在转向过程中更有信心。/pp其动力系统运转逻辑标定简单直观,采用 1.5L 自然吸气发动机,能量管理模式有三种,市区模式下尽量用纯电,只有电池电量低到影响寿命时,增程器才强制介入。/pp内饰方面,座椅包裹性好,主副驾驶座椅有电动腿拖和一键放倒功能及头枕音响。/pp外观设计动感时尚,如分体式智能交互灯组、极光腰线、贯穿式尾灯等。车辆风阻系数低,有助于 NVH 和能耗。C 柱有充电状态指示灯,自带 3.3kW 外放电功能,方便露营。/pp整体来说,长安深蓝的驾驶体验在同级别中表现出色,能满足不同驾驶者的需求。/p
p充电桩检测需要用到多种专业设备。/pp首先是高精度的电压测试仪和强大的电流测试仪,前者能准确测量充电桩输出的电压,确保其稳定符合安全标准;后者能检测充电桩输出的电流,满足电动车充电需求。/pp其次是高灵敏度的接地测试仪,用于检测充电桩是否正确接地,预防电气故障和安全事故。/pp还有功能齐全的温度测试仪,测量充电桩工作中的温度变化,防止过热引发火灾等问题。/pp数据采集仪能获取充电桩不同时段的使用数据,分析其性能和稳定性。/pp视频监控设备可实时监控运行情况,及时发现并处理问题。/pp此外,像星龙科技推出的高集成式充电桩现场校验仪系列,内置了绝缘电阻测试仪、功率分析仪、录波仪等模块,减少设备携带台数和现场接线,提升检测效率。/pp还有 XL-A922C 超级充电桩综合测试平台,最大可满足直流 900KW 直流充电桩测试,包括直流电压、电流测量范围和准确度等要求,其通讯接口具备多种通讯方式和高抗干扰性能。/pp检测需遵循的标准和规程众多,如《GB/T 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范第 1 部分:供电设备》《GB/T 34658-2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》《JJG 1148-2022 电动汽车交流充电桩检定规程》等。/pp新的电动汽车充电桩国家标准 GB/T 20234.1-2023 也对相关内容进行了更新和完善,增加了测试要求和试验方法等。/pp同时,还有充电故障监测仪、避雷器监测仪、船舶快速充电机监测设备、GPRS 无绳子无线物理总体安装监测设备等,从不同方面保障充电桩的安全和正常运行。/p
p新能源电机检测需要多种专业设备。/pp首先是带有底座、稳定弹簧、检测台、振动电机等的检测设备,检测台顶部有活动座,其通过螺纹杆、夹持块、摇把等实现对电机的固定和调整,底座和检测台底部的弹簧套和稳定弹簧能增加稳定性,导轨和滚轮方便活动座移动,支撑板的螺纹孔适配螺纹杆。/pp还有包括工作台、左固定板、右固定板、各种螺纹杆、转动杆、滑动块、旋转杆、转盘等的检测设备,这些部件协同工作,保障检测的精准和稳定。/ppTOMILO 新能源电机台架试验箱能适配主流电机台架厂商,可进行环境测试,满足单电机、双电机等各类台架测试需求。/pp新能源汽车电机检测诊断实训台用于电机检测和诊断,采用常见电机类型,半岛体育app配备测量仪器、模拟电机故障、电机控制系统检测设备和诊断软件,还有操作面板和安全保护功能。/pp新能源汽车电机测功机用于纯电动汽车驱动电机及驱动器的常规性能和可靠性试验,能完成电机性能测试,具有全数字处理与控制、测量精度高、软件功能全面、满足国标试验方法、可靠性高和稳定性好等特点。/pp总之,这些专业设备为新能源电机的检测提供了有力保障,确保电机质量和性能符合要求。/p
p新能源车必装的充电设备是便携式充电枪和车载充电机。/pp 便携式充电枪是新能源车主必备的应急充电设备,能在补能设施不完善的地方为车辆充电。像奥睿科出品的便携充电枪就很不错,它有 16A 电流,功率可达 3.5KW,具备 IP6 级别的防水,支持温控保护、过压欠压保护、短路保护、漏电保护、防雷电设计以及静电防护等安全性能。还采用防水收纳包,易收纳不占空间,标配 10A/16A 转换插座,线 米。充电枪头自带防护罩,插头为国标七孔交流接口,兼容国内新国标车型,锁扣按键、手柄等细节设计人性化,线缆采用符合国标的纯铜缆线,安全耐用。使用时只要有三项接地的电源插座即可,注意电源内电线 平方毫米以上。/pp 车载充电机也是必不可少的,它能将交流 220V 市电转换为高压直流电给动力电池充电,能依据电池管理器 BMS 提供的数据动态调节充电参数。其内部分为主电路、控制电路、线束及标准件三部分。主电路前端将交流电转换为恒定直流电,后端为 DC/DC 变换器;控制电路核心是控制器,与 BMS 通信、监测充电机状态等;线束及标准件用于连接和固定。/pp 总之,便携式充电枪方便应急,车载充电机是核心部件,两者都对新能源车充电至关重要。/p
p新能源车辆选择合适的充电设备要考虑多个方面。/pp首先是安全性,要选符合国标要求的产品,像国标中规定供电设备充电控制功能得确保充电枪与车辆接口正确连接后才启动充电,避免漏电触电风险;还有断电控制功能,比如控制导引功能中断或充电设备门打开等情况要及时切断供电;另外要避免意外带电断开,车辆插头应有锁止装置;电容放电方面,标准插头断开后电压和等效存储电荷要符合标准;还应有补充措施,如剩余电流保护装置等。/pp其次看充电桩类型,家用交流充电桩最常见,功率从 3.5KW 到 21KW 不等,需申请独立电表和固定车位。家用直流充电桩不太适合家用,因安装要求高且对电池不太友好。便携移动交流充电设备即随车充,可不用申请电表,但要注意插座、线长、功率、接地保护、定时功能、适配性、安全保护和固定方式等。/pp购买随车充时,不建议选择厂家不明的廉价产品,像公牛随车充风尚款、普诺得 16A 随车充都是不错的选择。交流桩方面,要考虑适配的电压、电流、功率,能申请 380V 电表尽量申请,安装时要注意线缆、空开等辅材的配置。/ppa href=特斯拉/a原厂充电桩虽好但贵,普诺得 21KW 充电桩、途美达充电桩、挚达充电桩等也是不错的选择。/pp总之,选充电设备要综合考虑安全性、类型、参数配置、品牌等因素。/p